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FESTO氣缸使用遇故障教您診斷

更新時(shí)間:2019-07-06      瀏覽次數(shù):1211

FESTO氣缸使用遇故障教您診斷
當(dāng)我們安裝費(fèi)斯托氣缸時(shí)不符合要求:安裝時(shí),費(fèi)斯托氣缸及管道內(nèi)吹洗不干凈,使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入,造成氣動(dòng)系統(tǒng)費(fèi)斯托氣缸故障。安裝氣缸時(shí)存在偏載。管道的防松、防振動(dòng)等沒(méi)有采取有效措施。
FESTO氣缸維護(hù)管理不善,如未及時(shí)排放冷凝水,未及時(shí)給油霧器補(bǔ)油等。
氣缸同樣,在進(jìn)行安裝和檢修的過(guò)程中,對(duì)于氣缸也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。由于受到檢修工藝和檢修技術(shù)的影響,導(dǎo)致內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使費(fèi)斯托氣缸變形。
費(fèi)斯托氣缸除了以上這些因素之外,另外氣缸的運(yùn)行質(zhì)量還會(huì)受到密封等因素的影響。如果所使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì),比如密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒等,將會(huì)導(dǎo)致密封面難以緊密的結(jié)合。
屬于一種能量轉(zhuǎn)換裝置,操作不當(dāng)和元件損壞都會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障,造成一些不必要的損失。所以,我們要了解一些簡(jiǎn)單的故障診斷和處理方法。
費(fèi)斯托氣缸故障診斷方法
利用邏輯推理、步步逼近,尋找費(fèi)斯托氣缸故障的真實(shí)原因的方法稱為推理分析法。
(1)推理步驟:從費(fèi)斯托氣缸故障的癥狀到找出故障發(fā)生的真實(shí)原因,可按以下三步進(jìn)行:1)從費(fèi)斯托氣缸故障的癥狀,推理出費(fèi)斯托氣缸故障的本質(zhì)原因。2)從費(fèi)斯托氣缸故障的本質(zhì)原因,推理出可能導(dǎo)致費(fèi)斯托氣缸故障的常見(jiàn)原因3)從各種可能的常見(jiàn)原因中,推理出費(fèi)斯托氣缸故障的真實(shí)原因。
(2)推理方法:推理的原則是:由簡(jiǎn)到繁、由易到難、由表及里地逐一進(jìn)行分析,排除掉不可能的和非主要的費(fèi)斯托氣缸故障原因;費(fèi)斯托氣缸故障發(fā)生前曾調(diào)整或更換過(guò)費(fèi)斯托氣缸先查;優(yōu)先查出費(fèi)斯托氣缸故障率高的常見(jiàn)原因。1)儀表分析法:利用儀表儀器,如壓力表、差壓計(jì)、電壓表、溫度計(jì)、電秒表及其它 電子儀器等,檢查系統(tǒng)或費(fèi)斯托氣缸的技術(shù)參數(shù)是否合乎要求。2)部門停止法:暫時(shí)停止氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對(duì)費(fèi)斯托氣缸故障征兆的影響。3)試探反證法:試探性地改變氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對(duì)費(fèi)斯托氣缸故障征兆的影響。4)比較法:用標(biāo)準(zhǔn)的或合格的費(fèi)斯托氣缸代替系統(tǒng)中相同的費(fèi)斯托氣缸,通過(guò)工作狀況的對(duì)比,來(lái)判斷被更換的費(fèi)斯托氣缸是否失效
費(fèi)斯托氣缸需要保持設(shè)備以及周圍工作環(huán)境的清潔。同時(shí)還必須要確保油箱密封良好,以免污染。此外,關(guān)于管路和油箱應(yīng)定期進(jìn)行清理,防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。在清潔液壓油缸的過(guò)程中,應(yīng)使用無(wú)絨布或紙。不得使用麻線或黏合劑作密封材料。
氣缸在使用液壓油缸期間,工作人員需要結(jié)合設(shè)計(jì)要求,確保油溫和油壓的變化在正常范圍之內(nèi)??蛰d時(shí),擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。而且在使用期間,需要定期更換液壓油,清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證清潔度,延長(zhǎng)使用壽命。
氣缸用戶需要注意的是,在每次使用液壓油缸的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn),一般要求在保證五個(gè)行程之后無(wú)意外的情況下帶負(fù)載運(yùn)行。之所以要這樣操作,主要是因?yàn)檫@樣有利于排出系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆炸等不良現(xiàn)象,這樣會(huì)損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故障。
氣缸的良好運(yùn)行狀態(tài),在使用期間,還需要盡可能確保整個(gè)系統(tǒng)的溫度狀況。油溫過(guò)高會(huì)減少密封件的使用壽命,長(zhǎng)期油溫高使密封件發(fā)生,甚至*失效。

 

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